江戸期に賑わった「板橋宿」一帯は、明治期以降も地域の中心地として栄え、1878（明治11）年には「北豊島郡役所」も置かれた。1932（昭和7）年、東京市の拡大により、板橋町、上板橋村、志村、赤塚村、および現在の練馬区域が東京市へ編入され、「板橋区」が誕生、区役所は旧・板橋町に置かれた。
明治期以降の板橋
「板橋駅」の開業
写真は1923（大正12）年頃の「板橋駅」。
MAP __【画像は1923（大正12）年頃】
写真は現在のJR埼京線「板橋駅」を北側から望んでいる。「板橋駅」では、2019（平成31）年に東西自由通路が完成し、「東口（滝野川口）」「西口（板橋口）」にそれぞれあった改札が統合されており、東口には2020（令和2）年に「JR板橋東口ビル」が開業している。
写真は1968（昭和43）年、「板橋駅」西口の「板橋駅前広場」の改修工事が完了した頃の様子。右奥の建物は「国鉄板橋アパート」（豊島区内）。
MAP __（板橋駅前広場）MAP __（国鉄板橋アパート跡地）【画像は1968（昭和43）年】
現在、JR埼京線「板橋駅」西口駅前では「板橋駅板橋口地区」と「板橋駅西口地区」の再開発事業が進行中。併せて駅前広場の再整備も予定されており、写真の花壇付近はタクシープールになる。「国鉄板橋アパート」はJRの社宅となったのち売却され、2011（平成23）年に大規模マンション「プラウドシティ池袋本町」（写真右奥）が誕生している。
「板橋停車場」は、1885（明治18）年の開業と同時に貨物の取り扱いも開始され、貨物駅としても発展した。写真は1963（昭和38）年撮影の「板橋駅 貨物取扱所」。写真左が通過中の国鉄赤羽線（現・JR埼京線）、正面奥が「板橋駅」、右奥が「国鉄板橋アパート」。
MAP __（貨物取扱所跡地） 【画像は1963（昭和38）年】
「板橋駅 貨物取扱所」は、1999（平成11）年に廃止された。跡地には、「都市基盤整備公団」（現「UR」）の賃貸タワーマンション「板橋ビュータワー」（32階建て）が建設され、2001（平成13）年に竣工した。
江戸期からの交通の要衝「平尾追分」
現在の「平尾追分」。「板橋警察署」があった場所は、現在「りそな銀行 板橋支店」となっている。
明治前期に発展した「板橋遊廓」
「板橋宿」は江戸期には「飯盛旅籠」などで賑わう遊興の地で、明治期に入っても引き続き賑わっていたが、1883（明治16）年に「日本鉄道」（現・JR高崎線）が開業したことで街道の往来は期待できなくなり、さらに翌1884（明治17）年の「板橋大火」で「上宿」「仲宿」を中心に約300軒を焼失したことで、「板橋宿」は大きな打撃を受けた。
1885（明治18）年、「平尾宿」東端付近に「板橋停車場」が開業し、1886（明治19）年には「平尾宿」へ「北豊島郡役所」が移転するなど中心地が南へ移ると、旅籠業者も駅寄りとなる郡役所周辺に移転し再建を図り、遊興客相手の宿・店として営業を開始、「板橋遊廓」へと発展した。
「新藤楼」の建物は1886（明治19）年築で、「板橋遊郭」で最大の規模を誇った大店であったが、戦時中の1943（昭和18）年、軍需工場の動員学徒寮に転用されることになり廃業となった。戦後、この建物は「都病院」として使用された。写真は1954（昭和29）年の「都病院」。
MAP __（新藤楼跡地）【画像は1954（昭和29）年】
その後アパート「都荘」となったのち、建物は取り壊しされた。現在、跡地はマンションになっている。
1974（昭和49）年、旧「新藤楼」の解体に伴い、玄関部分は「板橋区立郷土資料館」前に移築された。現在も「新藤楼玄関」として保存・公開されている。
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市電の延伸
1929（昭和4)年、「平尾追分」の前に「下板橋停留場」（現「平尾交番」付近、現・東武「下板橋駅」とは別の場所）が開設され、東京市電板橋線（のちの都電志村線）が延伸、都心部と直結された。写真は1932（昭和7）年の「下板橋停留場」で、左に停留場前にあった大食堂の「岩朝食堂」の看板が見える。
MAP __【画像は1932（昭和7）年】
現在の同地点付近の様子。都電志村線が通っていた「国道17号」は拡幅され、上に「首都高速中央環状線」が、地下には「都営三田線」が通る。「岩朝食堂」があった場所はマンションになっている。「下板橋停留場」は1944（昭和19）年の延伸時に廃止され、200mほど北東寄りに「板橋五丁目停留場」が開設された。
旧「板橋宿」の商業地としての発展
旧「板橋宿」（「平尾宿」）の一部でもある「板橋駅」付近は、戦前から商店が建ち並んでいた。終戦後、駅前はヤミ市で賑わうようになり、1950（昭和25）年には区画整理に伴い旧「中山道」が拡幅され、歩道も整備された。写真は1953（昭和28）年頃の「板橋駅前本通り」の様子。
MAP __【画像は1953（昭和28）年頃】
写真は現在の「板橋駅前本通り商店街」。区内で初めて鉄製アーケードが設置される（現在は撤去）など、賑わいを見せた。現在は沿道にマンションも増え、地元住民の利用が多い落ち着いた商店街となっている。
1873（明治6）年、明治に入り衰退しつつあった旧「板橋宿」の活気を取り戻すため、「観明寺」の住職が千葉の「成田山新勝寺」から不動尊を勧請。周辺は毎月4回の縁日で賑わうようになり、門前のあたりの「中山道」は「不動通り」とも呼ばれるようになった。写真は1954（昭和29）年頃の「不動通り」の様子。
MAP __【画像は1954（昭和29）年頃】
写真は現在の様子。「板橋宿不動通り商店街」は「旧中山道仲宿交差点」と「板橋郵便局前交差点」間に延びる商店街で、1973（昭和48）年に振興組合化された。写真は「旧中山道仲宿交差点」から南側を撮影している。