今からおよそ2000年前の第10代崇神天皇の勅命により創建されたといわれている「調（つき）神社」。「伊勢神宮」に献上する調物（みつぎもの）を納める倉庫群の中に造営されたことに由来し、調物の搬出入の妨げになるとして鳥居が設けられなかったため『鳥居のない神社』ともいわれる。また調（つき）の名が月と同じ読みであることから、中世の月待信仰とも結びつき、神の使いとされるうさぎが彫刻や石像として境内に配されている。【画像は昭和前期】
現在も狛犬の代わりにうさぎの石像が置かれているほか、拝殿の彫刻や手水舎、絵馬など、ところどころにうさぎの姿を見つけることができる。毎年12月12日に行われる大歳の市は「十二日（じゅうにんち）まち」と呼ばれ親しまれている。
平安時代に弘法大師によって創建されたと伝わる真言宗の古刹。大日如来座像を本尊として祀るほか、境内の地蔵堂（さいたま市指定有形文化財）には平安時代末期の作となる地蔵菩薩立像（埼玉県指定有形文化財）が安置されており、地蔵信仰の寺としても長い歴史を持っている。毎年8月23日に行われる施餓鬼（せがき）は、「関東三大施餓鬼」の一つ。【画像は昭和前期】
本堂の横に樹齢100年以上のしだれ桜があり、桜の名所としても知られている。
徳川家康の鷹狩りのときの御殿が設けられたことがきっかけとなり、「中山道」の日本橋から数えて三番目の宿場として整備された「浦和宿」。本陣1、脇本陣2、旅籠15と比較的小さな宿場町だったが、毎月2と7のつく日に「二・七の市」が開かれ、「慈恵稲荷神社」を中心に市場としての賑わいを見せていた。浮世絵は、江戸後期に活躍した浮世絵師の渓斎英泉（けいさいえいせん）の『木曽街道六拾九次』より「第四 支蘇路ノ駅 浦和宿 浅間山遠望」。噴煙を吐く「浅間山」に向かって歩く旅人と、荷駄を積んだ馬と馬子が描かれている。【画像は1835～1837（天保6～8）年】
「浦和宿」から「大宮宿」に至る約6kmの街道沿いには、かつて松並木が続いていた。与野、大宮方面へ向かう途中には、ケヤキ並木へと植え替えられている場所もある。【画像は1921（大正10）年】
1931（昭和6）年に省線電車（現・JR京浜東北線）と「中山道」を立体交差するために架設された「浦和橋」。架設以前は両側に松並木があったという。浦和・大宮を結ぶ道路で、今も多くの車両が行き交う。 MAP __
「旧中山道」と「市場通り」の交差点にある『農婦の銅像』
江戸時代に入ると五街道の一つ「中山道」の宿場町として「浦和宿」が整備された。「浦和宿」は上町（現・常盤）・中町（現・仲町）・下町（現・高砂）からなり、現在の「仲町公園」付近に本陣が置かれていた。
江戸から近かったため宿場町としての規模は比較的小さなものであったが、毎月2と7のつく日に市が開かれる「二・七の市」は多くの人で賑わい、宿場町また市場として大きな発展を遂げた。この市は室町時代からはじまったとされ、昭和のはじめごろまで続いており、農具や食糧、日用品など幅広いものが売られていた。
江戸後期に活躍した十返舎一九の『続膝栗毛 十二編ノ下』にも、「しろものを積（つみ）かさねしは商人（あきひと）の おもてうら和の宿のにぎはひ」と詠んだ歌があり、当時の浦和の賑わいを現代に伝えている。
現在、「旧中山道」に面した「慈恵稲荷神社」の社頭には「浦和宿二・ 七市場跡 付市場定杭（つけたりいちばさだめくい）」がある。市神の祀られた祠と市の証である定杭が残る市場跡は全国的にも例が少なく、貴重な文化財として、さいたま市指定史跡にもなっている。
