西武池袋線 （池袋駅～吾野駅）

1911（明治44）年、飯能の有力者らが中心となり「武蔵野軽便鉄道」として巣鴨～飯能間の免許が申請された。東京側の起点とされた巣鴨は、江戸期から「中山道」沿いの門前町として賑わってきた街で、このあたりでは随一の繁華街であった。その翌年「武蔵野鉄道」へ改称して会社が設立され、起点は同年中に「池袋駅」へ変更（理由は不明）となった。池袋一帯は、もともと武蔵野の原野が拡がっていた地で、1903（明治36）年に山手線の分岐点に「池袋駅」が開設されて以降、ようやく街としての発展が始まった。その後「武蔵野鉄道」の建設が進められ、1915（大正4）年に「池袋駅」～「飯能駅」間（現・西武池袋線の一部）が開業となった。写真は昭和戦前期に撮影された「武蔵野鉄道」の「池袋駅」改札口の様子。

1926（大正15）年、実業家の藤田好三郎氏は、自らが所有していた土地を運動と園芸を東京市民に広く奨励するために公開。この地が「練馬城」の跡であったことから、かつての城主・豊島氏の名にちなんで「豊島園」（のち「としまえん」）と命名された。1927（昭和2）年4月に全面開園となり、同年10月に武蔵野鉄道豊島線（現・西武豊島線）が「練馬駅」～「豊島駅」（1933（昭和8）年に「豊島園駅」へ改称）間で開業した。「豊島園」の経営者は開園以降、転々としていたが、1941（昭和16）年に「武蔵野鉄道」が買収し、戦後は「西武鉄道」系列の遊園地となった。

「としまえん」は2020（令和2）年に閉園、跡地では「都立練馬城址公園」の整備が進められ2023（令和5）年に一部開園、その一角に「ワーナー ブラザース スタジオツアー東京 メイキング・オブ・ハリー・ポッター」がオープンした。