図は1933（昭和8）年に作成された『京浜・湘南電鉄沿線案内図絵』の路線図。駅以外にも周辺の名所が描かれている。1941（昭和16）年、「京浜電気鉄道」は「湘南電気鉄道」を吸収合併し、さらに翌年、戦時体制下の交通統制による合併で「東京急行電鉄」（いわゆる「大東急」）の一部となった。戦後の1948（昭和23）年、「京浜急行電鉄」（以下「京急」）として独立し現在に至る。このページでは現在の京急本線（「泉岳寺駅」～「浦賀駅」）の区間を紹介する。
現在の「京浜急行電鉄」は、1899（明治32）年に「川崎駅」（のちの「六郷橋駅」）～「大師駅」（現「川崎大師駅」）間で開業した「大師電気鉄道」に始まる。同年「京浜電気鉄道」へ改称、その後、大森・品川および神奈川・横浜方面へ延伸された。1925（大正14）年には「京浜電気鉄道」などの出資で「湘南電気鉄道」が設立となり、その後、路線の建設が進められ、1930（昭和5）年に「黄金町駅」を起点に「浦賀駅」に至る路線などが開業。翌1931（昭和6）年に「湘南電気鉄道」の「黄金町駅」～「日ノ出町駅」間、および「京浜電気鉄道」の「日ノ出町駅」～「横浜駅」間が延伸され直通運転するようになった。
